Sin GNC y sin ingresos: los taxis salteños encaran su tercer día de parate

La escasez de gas comprimido obliga a los choferes a cargar nafta y les recorta hasta 40 % de la ganancia diaria; varios dueños prefieren dejar los autos en el garage.

Salta02 de julio de 2025FH PRENSAFH PRENSA
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Por tercer día consecutivo, las estaciones de servicio de Salta capital muestran los surtidores de GNC clausurados. Para los taxistas —que dependen casi por completo de ese combustible— la situación se traduce en jornadas de trabajo a pérdida o, directamente, vehículos inmovilizados.

“Estamos cargando nafta y la ganancia desaparece”, aseguró un chofer a FM Aries. El cálculo es rotundo: llenar el tanque con combustible líquido cuesta entre 25.000 y 30.000 pesos por día, una cifra que duplica lo que gastarían en gas.

Si bien algunos propietarios acordaron reducir su porcentaje de comisión en torno al 5 %, los choferes siguen perdiendo entre 35 % y 40 % de ingresos por turno. En un contexto de tarifas congeladas, cada kilómetro recorrido con nafta erosiona la rentabilidad.

La opción de dejar el auto guardado gana terreno: “No rinde salir. Varios compañeros ya colgaron las llaves hasta que vuelva el GNC”, relató un conductor. Los taxis fuera de servicio agravan la falta de oferta, sobre todo en horas pico y en las zonas periféricas.

Entre rumores que sitúan la normalización recién para el viernes, los trabajadores estudian alternativas laborales temporales o reclamos formales. Mientras, la ciudad se adapta con demoras en la calle y tarifas especiales en aplicaciones de transporte.

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