La normativa establece que los precios en dólares deberán ser claros, visibles y coincidir con el importe final que se cobra en caja.
El Gobierno oficializó la licitación de más de 9.000 kilómetros de rutas y autopistas, incluyendo la emblemática Ruta del Mercosur. La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante el Decreto 28/2025, busca modernizar la infraestructura vial clave para el comercio regional.
El decreto establece que los tramos usuarios serán concesionados bajo un sistema de peaje que contempla construcción, mantenimiento y prestación de servicios al. El plazo para la adjudicación es de doce meses, tiempo en el cual el Ministerio de Economía tendrá a su cargo la supervisión del proceso.
La privatización de estos corredores ocurre en un contexto marcado por el deterioro de las rutas, lo que ha generado preocupación en el sector empresarial. Los tramos involucrados son fundamentales para el comercio con Brasil, Paraguay y Uruguay, pilares del Mercosur.
El corredor de la Ruta del Mercosur conecta Buenos Aires con provincias como Corrientes y Entre Ríos, facilitando el tránsito de mercancías. Sin embargo, el estado de la infraestructura representa un reto para el transporte seguro y eficiente.
Mientras el Gobierno destaca la transparencia y la mejora de servicios como ejes centrales de la medida, especialistas y empresas llaman la atención sobre la necesidad de garantizar estándares adecuados antes de transferir la gestión al sector privado.
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