El Gobierno autorizó el autodespacho de combustibles: Cómo funcionarán las estaciones de servicio

El Gobierno nacional autorizó el autodespacho de combustibles en todas las estaciones de servicio del país, una medida que había sido anticipada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a principios de diciembre.

La autorización fue formalizada mediante el Decreto 46/2025, publicado este miércoles a la medianoche en el Boletín Oficial.

Según el artículo 1° de la medida, se autoriza el autodespacho de combustible como modalidad optativa, lo que significa que las estaciones de servicio podrán implementarlo de manera total o instalar solo algunos surtidores de autoservicio. La decisión fue firmada por el presidente Javier Milei y los ministros Guillermo Francos y Luis Caputo.

El uso de los surtidores estará sujeto a ciertas normas de seguridad. Una vez finalizado el suministro de combustible, los usuarios deberán reponer la tapa del tanque y colgar la manguera en su lugar, asegurándose de que no quede enganchada en ningún saliente del vehículo. Solo entonces estará permitido poner en marcha el motor del automóvil.

Requisitos y plazos para su implementación

La Secretaría de Energía del Ministerio de Economía será la encargada de establecer los requisitos para las estaciones de servicio que deseen implementar esta modalidad. Estos criterios deberán definirse en un plazo de 60 días a partir de la entrada en vigencia del decreto. Hasta ese momento, las estaciones interesadas deberán solicitar autorización previa.

El decreto también autoriza el uso de tanques sobre el terreno en las estaciones de servicio y las estaciones de servicio móviles, siempre que se cumplan con las condiciones de seguridad establecidas por la Secretaría de Energía.

Se definieron las estaciones de servicio móviles como depósitos portátiles autónomos que, además de servir para el abastecimiento de hidrocarburos, pueden utilizarse de forma fija o móvil. También deberán cumplir con los requisitos de seguridad pertinentes, lo que incluye asegurar una superficie mínima para permitir la evacuación de vehículos y personas en caso de emergencia.

Previo a la oficialización de la medida, el autodespacho de combustibles ya había comenzado como prueba piloto en la Ciudad de Buenos Aires y Mendoza. Durante un evento en el Club de Petróleo, Sturzenegger había adelantado que el decreto ya estaba listo.

Sin embargo, estas declaraciones generaron preocupación en el Sindicato de Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE), cuyo secretario general adjunto, Carlos Acuña (h), expresó que hasta 70.000 trabajadores podrían perder sus empleos debido a la automatización de esta tarea.

Además, el sindicato alertó sobre los riesgos de seguridad que implica permitir que los usuarios manipulen el combustible sin controles adecuados, mencionando el peligro de incendios por conductas imprudentes.