Franco Colapinto terminó 19° en el Gran Premio de Bélgica

El argentino no sostuvo su posición inicial (15°) y se mostró lejos de su mejor versión; Norris completó el 1-2 para la escudería de Woking

Deporte27 de julio de 2025AV PrensaAV Prensa
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En una carrera en la que la lluvia ganó protagonismo porque demoró el comienzo del Gran Premio de Bélgica, McLaren logró su 1-2 número 55 en la historia de la Fórmula 1: Oscar Piastri se llevó el éxito y Lando Norris, segundo, tenía la estrategia ideal pero falló en la ejecución.

Si alguien quiere saber cómo fue la carrera de Franco Colapinto en el GP de Bélgica, 13ª fecha de F1, nada mejor que transcribir su charla por radio con el equipo en la vuelta 39 de las 44 pactadas: "Es como ir en bicicleta a 70 km/h… A 60". El piloto argentino cerró un fin de semana pobre en Spa-Francorchamps, lejos en el ritmo, siendo por momentos el piloto más lento en la pista y perdiendo claramente con Pierre Gasly, su compañero de equipo.

Colapinto fue 19º finalmente, a un mundo de distancia de la punta (95s250). La carrera se demoró en su inicio por la lluvia que caía en el circuito enclavado en el bosque de las Ardenas. Casi una hora y media después, cuando el sol ya brillaba en Spa, la competencia se puso en marcha detrás del auto de seguridad, con la pista húmeda. Con neumáticos intermedios, fue el momento de mejor andar de la carrera para el argentino ex-Williams. En cuanto el asfalto se secó y se pusieron los neumáticos lisos todo se complicó. Colapinto desgastó mucho y rápido sus neumáticos traseros y debió realizar una nueva parada, que terminó de complicar la carrera que ya estaba definitivamente torcida.

El pico de rendimiento en el primer stint de lisas duró apenas cinco giros. Desde ahí, y hasta la segunda detención, fue durante gran parte de los giros el piloto más lento en pista. Sin poder seguir a los de adelante ni poder sostener a los de atrás. Perdió con Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Lance Stroll… Finalmente llegó la segunda parada, otra vez volvió con medios y tampoco pudo descontarle a Carlos Sainz, quien fue 18º, a pesar de que el español tenía neumáticos duros en su Williams y con dos giros más de uso.

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