FH PRENSAEl presidente de SAETA, Claudio Mohr, explicó los motivos del pedido de actualización del boleto del transporte urbano en Salta y aseguró que el objetivo no es aplicar un aumento anticipado, sino recomponer el atraso acumulado en los últimos meses. Según detalló, la tarifa técnica del sistema podría ubicarse en torno a los $1.486 debido al incremento de los costos operativos.
Mohr indicó que el último incremento aplicado en el boleto se concretó en junio de 2025, aunque el cálculo que permitió fijar ese valor había sido realizado previamente, a fines de abril. Por ese motivo, sostuvo que el análisis de la inflación debe considerar el período comprendido entre abril de 2025 y febrero de este año.
En ese sentido, explicó que cuando se realice el nuevo estudio tarifario habrán transcurrido aproximadamente diez meses desde el último pedido de actualización. Ese lapso, remarcó, generó un desfasaje entre los costos reales del sistema de transporte y el valor actual del boleto.
El titular de SAETA señaló además que los dos componentes que más inciden en los gastos del sistema son los salarios y el combustible, que en conjunto representan más del 71% de la estructura de costos del transporte urbano.
A ese escenario se suma la eliminación de los subsidios nacionales al transporte del interior del país, lo que obligó a las provincias a asumir mayores costos para sostener el servicio. En ese contexto, Mohr aseguró que, incluso con la actualización solicitada, el boleto en Salta continuará entre los más bajos del país.
