FH PRENSA
El pasado lunes cerró la primera licitación para importar autos híbridos y eléctricos sin arancel en Argentina. Este programa, impulsado por el Gobierno, tiene como objetivo reducir el costo de los vehículos nuevos en el mercado local, facilitando la llegada de modelos con tecnologías sustentables.
Las automotrices e importadores interesados en acceder al cupo de 50.000 unidades debían presentar detalles de los modelos que planean traer, incluyendo su precio de embarque y venta final. Según trascendidos, la demanda de los importadores superó ampliamente a la de los fabricantes.
El beneficio permite traer autos desde fuera del Mercosur sin pagar el 35% de arancel de importación, siempre que su precio FOB sea menor a 16.000 dólares. Se trata de una medida que se suma a otras reducciones impositivas que buscan mejorar la competitividad del sector.
Aunque aún no hay confirmaciones oficiales, entre los modelos que podrían ingresar destacan varias opciones de origen asiático y algunas sorpresas de fabricantes europeos. Entre ellos, el Volkswagen ID.Every1, que podría calificar en futuras rondas de licitación.
Con el proceso de inscripción ya cerrado, el mercado espera el anuncio oficial sobre las marcas y modelos aprobados, lo que podría marcar un cambio significativo en la oferta y los precios de los 0 km en el país.
