La crisis política y social que atraviesa Bolivia comienza de a poco a tener efectos concretos sobre la frontera norte de Salta, especialmente en ciudades como Aguas Blancas y Salvador Mazza, en los corredores comerciales vinculados con Bermejo y Yacuiba.
La tercera semana de bloqueos encontró a La Paz y El Alto al borde del colapso alimentario. Lo que comenzó como un conflicto político terminó golpeando directamente la mesa de las familias, donde cada día resulta más difícil encontrar verduras, carne y pollo a precios accesibles.
El impacto del tsunami social demoró, pero finalmente está llegando a la frontera sur, que comparte con nuestra provincia.
En primer lugar el comercio fronterizo más inestable. Los bloqueos de rutas y las protestas en Bolivia están dificultando el tránsito de mercadería y personas. En distintos pasos internacionales hubo interrupciones y cierres temporales impulsados por transportistas y organizaciones sociales bolivianas que reclaman por la falta de combustible y la situación económica.
Santa Cruz de la Sierra es el principal productor de carnes de vaca y pollo. Ayer se sumaron dos bloqueos y es altamente probable que comience a aumentar el valar de los alimentos. Hoy, la ciudad enfrenta un virtual cerco carretero provocado por sectores afines al expresidente Evo Morales, que activaron tres bloqueos simultáneos en rutas estratégicas hacia Cochabamba, Beni y la Chiquitania, dejando aislada la salida de producción agropecuaria y complicando el tránsito de pasajeros y carga pesada hacia los mercados del interior del país.
"Ahora mismo hay amenazas de bloqueos en la Carretera de la Cordillera que comunica a Camiri con Yacuiba. Que dicen que es por un conflicto electoral de los guaraníes, pero que huele a gente afines al MAS (Movimiento al Socialismo) de Evo Morales. Si se corta esa carretera se verá afectado el comercio en la frontera con Argentina", informó el periodista Juan Manuel Ljurko, desde Santa Cruz de la Sierra.
Lo más complicado son los medicamentos y los combustibles. Si sube el gasoil suben los costos, aumentas los precios. Volvieron las largas filas en las estaciones de servicio y también todo lo ilegal de los vivos de siempre que sólo hacen subir los precios.
El presidente del Comité Cívico de Bermejo, Víctor Hugo Sánchez, señaló a El Tribuno que en la frontera con Aguas Blancas también se mantiene la normalidad comercial. Pese al caos político en Bolivia, algunos circuitos comerciales siguen funcionando. Incluso productos de consumo tradicional como la hoja de coca continúan llegando con relativa normalidad a Salta.
Eso muestra que la frontera no está paralizada completamente, pero sí opera con más incertidumbre y fragilidad que de costumbre.
"Lo que sí se siente es que no llega gente del Occidente. Tampoco va la gente para la zona de La Paz. Lo demás: combustibles, medicamentos y alimentos es normal. Sí subieron los precios, pero por ahora la frontera en Yacuiba funciona con relativa normalidad", dijo Franco Centellas, periodista del sur Boliviano.
Sucede que la crisis boliviana puede impactar en Salta porque la frontera norte funciona como una economía integrada: cuando Bolivia entra en tensión, el impacto se siente casi de inmediato en comercio, transporte, seguridad, abastecimiento y empleo del lado argentino.
Al día de hoy, los precios se mantienen en una suba moderada y lo único que aumenta exponencialmente son los cruces ilegales, el narcotráfico y el contrabando hormiga, la presencia de fuerzas federales y los conflictos sociales en pasos fronterizos.
El contexto coincide además con un endurecimiento del control fronterizo argentino, especialmente en Aguas Blancas, donde el Gobierno nacional y la Provincia impulsan operativos vinculados al llamado “Plan Güemes”.
Los bloqueos también afectan el tránsito turístico y laboral. Muchas personas cruzan diariamente entre ambos países por trabajo, compras o visitas familiares. Con rutas cortadas y protestas violentas en ciudades bolivianas, cayó el movimiento terrestre hacia destinos tradicionales. Eso repercute en hoteles, gastronomía, transporte, tours de compras y excursiones del norte argentino.
