Diputados definen sanciones de arresto para "trapitos" en Salta

 La Cámara de Diputados de Salta se encamina a dar un paso decisivo en la regulación del espacio público este martes, cuando trate el proyecto de ley que propone endurecer las sanciones contra los denominados "trapitos". La iniciativa, que ya cuenta con el aval del Senado desde finales de 2025, apunta a modificar los artículos 17 y 24 de la Ley Nº 7.135, introduciendo un marco legal mucho más estricto para frenar la actividad de quienes exigen dinero por el cuidado o limpieza de vehículos sin autorización oficial.

El núcleo de la reforma radica en la incorporación del artículo 77 bis al Código Contravencional provincial. Esta nueva normativa establece que cualquier persona que exija retribución económica por estacionar o cuidar autos en la vía pública, fuera de los sistemas legales vigentes, podrá ser sancionada con arresto de hasta 40 días. Además del arresto, el proyecto contempla multas económicas equivalentes, buscando ofrecer herramientas disuasorias frente a una problemática que genera constantes conflictos en las zonas urbanas de la provincia.

Un aspecto clave del debate es la implementación del arresto efectivo, el cual se aplicará con especial rigor en casos específicos. La ley prevé que la privación de la libertad sea inmediata cuando se detecte la existencia de organizaciones detrás de la actividad o cuando la práctica ocurra en las inmediaciones de eventos masivos, parques o plazas. Se ha definido un radio crítico de hasta 20 cuadras alrededor de estos puntos de gran afluencia, donde el control será más severo para garantizar la seguridad de los ciudadanos.

Para actualizar los montos de castigo, el proyecto introduce un sistema de "días de multa" referenciados al valor de diez litros de nafta de mayor precio en el mercado. No obstante, la normativa aclara que el arresto se utilizará como última instancia cuando otras sanciones resulten ineficaces y establece límites claros: la pena no podrá exceder los 40 días ni será aplicable bajo ninguna circunstancia a menores de edad, priorizando el enfoque contravencional sobre adultos responsables.

De obtener la aprobación definitiva en la sesión de este martes, la ley quedará en condiciones de ser promulgada por el Poder Ejecutivo Provincial. Con esta herramienta, Salta busca normalizar el uso de sus calles y erradicar las situaciones de coacción que a menudo denuncian los conductores. La expectativa social es alta, ya que la medida promete un cambio radical en la convivencia ciudadana y el ordenamiento del tránsito en los principales centros urbanos salteños.