FH PRENSA
El desempeño operativo de Flybondi volvió a quedar bajo la lupa luego de que se conociera que, entre el 24 de diciembre de 2025 y el 8 de enero de 2026, la aerolínea low cost acumuló demoras y cancelaciones en 924 vuelos. El dato surge del monitoreo diario del sitio Failbondi, que registró un promedio de 57 operaciones afectadas por día durante ese período.
El impacto de las demoras adquiere una dimensión aún mayor al analizar el tiempo total perdido por los pasajeros. De acuerdo con el mismo relevamiento, en apenas 16 días Flybondi acumuló 7.120 días de retraso, lo que equivale a 19 años, 6 meses y 5 días de espera. Una cifra que refleja la magnitud del problema en pleno receso de verano.
Uno de los picos más críticos se registró el 1 de enero de 2026, cuando la compañía canceló más de diez vuelos y otros tantos sufrieron demoras de hasta diez horas. La situación generó escenas de tensión en distintos aeropuertos del país, con pasajeros varados, escasa información y áreas de atención desbordadas.
Consultada por el nivel de afectación, la empresa explicó que la operación estuvo atravesada por factores que impactaron en toda la industria aerocomercial. Entre ellos mencionaron medidas gremiales de los controladores aéreos, condiciones meteorológicas adversas y problemas de infraestructura, como el cierre del principal aeropuerto de Buenos Aires y daños estructurales en una aeronave tras un temporal en Córdoba.
Desde Flybondi también señalaron que durante los primeros días de enero hubo afectación de parte de su flota por motivos técnicos y causas ajenas a la compañía. No obstante, los inconvenientes reavivaron el debate sobre los límites del modelo low cost, basado en una flota ajustada, alta rotación de aviones y una atención al cliente mayormente digital, incluso en contextos de crisis.
