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title: "Interna en la Fórmula 1: Alonso criticó a sus rivales y el resto defendió a Albon"
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description: "El piloto español apuntó contra el nivel del fondo de la parrilla tras su toque en Austin. Leclerc, Pérez, Sainz y el propio corredor tailandés rechazaron sus dichos en la previa del GP de México."
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date_published: "2026-10-30T16:54:00-03:00"
date_modified: "2026-10-30T16:37:02-03:00"
author_name: "Delfina Aponte Iriarte"
category_name: "Deporte"
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# Interna en la Fórmula 1: Alonso criticó a sus rivales y el resto defendió a Albon

**![image](/download/multimedia.normal.8bee570ee1208a19.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**

**Fernando Alonso** encendió una enorme polémica en la **Fórmula 1** con durísimas críticas hacia sus rivales. Tras el toque con **Alex Albon** en el **Gran Premio de Estados Unidos**, el español apuntó directamente contra los pilotos del fondo de la parrilla. El bicampeón mundial aseguró que en ese sector existe un **nivel de pilotaje muy bajo** y una preocupante falta de talento. Además, reafirmó su postura en la previa de la carrera en **México** y culpó al tailandés por el incidente en Austin.

La firme respuesta del corredor de **Williams** no tardó en llegar durante la conferencia oficial de la **FIA**. **Albon** confesó su enorme respeto por la trayectoria de **Alonso**, pero rechazó tajantemente sus sorpresivas declaraciones. El piloto asiático defendió su maniobra en la pista y destacó que la actual grilla ya no cuenta con corredores de pago. Para cerrar el tenso intercambio mediático, lanzó una frase contundente: "Espero que no nos crucemos en pista este fin de semana".

Lejos de quedar solo, el tailandés recibió el respaldo inmediato de gran parte de los competidores. Figuras de peso como **Charles Leclerc**, **Sergio "Checo" Pérez** y **Carlos Sainz** salieron en su defensa y contradijeron al asturiano. Los corredores coincidieron en que el estándar actual de la **Fórmula 1** es uno de los más altos de los últimos años. Todos remarcaron que las diferencias en las posiciones responden casi exclusivamente al rendimiento técnico de cada monoplaza.

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